Профилактика кузова — это ежегодная капитальная мойка низа кузова. Многие пренебрегают проф работами, хотя именно они помогают продлить срок службы защитных покрытий и позволяют своевременно обнаружить на нём дефекты и начальные процессы развития коррозии.
Карта выполняемых работ:
- Разборка кузова
- Струйная мойка
- Щелочная мойка
- Гидродинамическая очистка
- Струйная мойка
- Сушка и коррекция АК покрытия (для клиентов мастерской)
- Сборка кузова
- Мойка автомобиля
Описание:
Разборка кузова
Автомобиль устанавливается на стойки, снимаются колёса, выполняется мойка арок и днища кузова. Далее демонтируется только крупная защита, закрывающая большие участки кузова. Как правило это локеры (защитные подкрылки), пластиковая зашита по днищу авто (если есть). Все остальные элементы (тепловая защита, трубки, провода, бачки, стяжки и т.д.) остаются на кузове, т.к. они не закрывают доступ к мойке поверхности кузова.
Первичная мойка
После разборки кузова необходимо удалить скопившуюся грязь и пыль. Под невысоким давлением промываются арки, днище, подвеска. Если тех отверстия открыты, то промываются и скрытые полости по низу кузова ( лонжероны, усилители, поперечены и т.д.). Если тех отверстия имеют заглушки, то предварительно производится осмотр на наличие грязи внутри. Если грязи нет, то лить воду не имеет смысла, если грязь есть, тогда вынимаются все заглушки и производится мойка. После этого наносится щелочной моющий состав в виде пены, для разложения жировых следов, солей и реагентов.
Гидродинамическая очистка
В процессе эксплуатации автомобиля, защитное покрытие набивает в себя некоторое количество песка, которое очень сложно смыть струйной мойкой. По этому при слабом давлении, с помощью фрезы, производится удаление песка с покрытия. Само покрытие не страдает и не теряет в толщине (одно из важных свойств битумных антикоров). После очистки, кузов еще раз промывается и делается проверка покрытия.
Коррекция АКП (для клиентов мастерской)
В течении гарантийного срока и двух лет после гарантии коррекция покрытия (в рамках проф работ ) для клиентов мастерской производится бесплатно. С применением последних технологий эта процедура практически не актуальна, но мелкие дефекты всё же могут проявляться.
Сборка автомобиля
После мойки, сушка кузова не требуется (если это не касается коррекции АКП), по этому сразу же производится обратная сборка и конечная мойка всего автомобиля.
Важно! Для проведения проф работ не требуется особых знаний и умений, по этому её можно выполнять самостоятельно при наличии желания и некоторого инструмента.
Во время регулярных моек кузова, уделяйте особое внимание мойке колесных арок и днища. Это значительно уменьшит количество в них грязи и продлит срок службы антикоррозионного покрытия.
Время на выполнение работ — 1-2 дня.